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摘要“十二五”期间，氮氧化物的总量控制要突出重点行业和重点区域，推行以防治火电行业排放为核心的工业氮氧化物防治体系和以防治机动车排放为核心的城市氮氧化物防治体系。要推进能源结构持续优化，严格控制新增量 全面开展电力行业氮氧化物减排 采取综合措施加强机动车氮氧化物排放控制 推进以水泥行业为主的其他行业氮氧化物排放控制。2011年3月14日，全国人大审议通过了“十二五”规划纲要，提出化学需氧量、二氧化硫分别减少8%，同时将氨氮和氮氧化物首次列入约束性指标体系，要求分别减少10%，氮氧化物已经成为我国下一阶段污染减排的重点。把氮氧化物作为“十二五”减排约束性指标的必要性■阅读提示由氮氧化物等污染物引起的臭氧和细粒子污染问题日益突出，威胁人民群众的身体健康，成为当前迫切需要解决的环境问题。若不加严控制，今后一段时期我国城市光化学烟雾、酸雨污染和灰霾天气还将呈迅速发展和恶化之势。氮氧化物活性高、氧化性强，是造成我国复合型大气污染的关键污染物。随着国民经济持续快速发展和能源消费总量大幅攀升，我国氮氧化物排放量迅速增长。“十一五”期间，我国氮氧化物排放量逐年增长，2008年达2000万吨，排放负荷巨大。火力发电、工业和交通运输部门三者之和占我国氮氧化物排放总量的85%，基本呈现三足鼎立之势。氮氧化物排放量的迅速增加导致了一系列的城市和区域环境问题。北京到上海之间的工业密集区已成为对流层二氧化氮污染较为严重的地区，“十一五”期间全国降水中硝酸根离子平均浓度较2005年有较大幅度增长。由氮氧化物等污染物引起的臭氧和细粒子污染问题日益突出，威胁人民群众的身体健康，成为当前迫切需要解决的环境问题。若不加严控制，今后一段时期我国城市光化学烟雾、酸雨污染和灰霾天气还将呈迅速发展和恶化之势。综上分析，“十二五”期间我国必须对氮氧化物进行全面控制，针对氮氧化物的污染特征，进入以质量改善为切入点、以主要行业为突破口的大规模削减阶段。从减排管理的基础条件来看，自“十一五”以来，随着污染减排三大体系能力建设的加强，氮氧化物统计、监测管理工作取得突破性进展。2006年全国环境统计中将氮氧化物因子纳入到环境统计范畴 2007年开展的污染源普查工作对全国氮氧化物排放系数和排放现状进行了全面调查。在污染源监测方面，随着国控重点源烟气排放连续监测设施建设完成，氮氧化物排放重点源大都具备了自动监测的能力，并与省、市监控中心实现了联网。此外，国内火电行业氮氧化物控制技术日趋成熟，除催化剂等核心技术外，基本实现了国产化。这些都为全面实施氮氧化物排放总量控制奠定了良好的基础。“十二五”氮氧化物总量控制总体考虑及目标的确定■阅读提示在确定国家总量控制目标的同时，也将减排任务分解到了各省(自治区、直辖市)，确定了减排项目清单，真正把减排任务落到实处，这是总量控制目标制定的一次突破。污染物排放总量控制是环境管理的重要手段，我国氮氧化物的总量控制模式要根据排放物的污染特征来确定，氮氧化物排放具有行业、区域集中的特点，因此，“十二五”期间氮氧化物的总量控制要突出重点行业和重点区域，推行以防治火电行业排放为核心的工业氮氧化物防治体系和以防治机动车排放为核心的城市氮氧化物防治体系。强化总量控制对经济发展方式、经济结构调整和能源结构调整的优化作用，严格控制增量，强化结构减排，细化工程减排，实化监管减排，确保减排约束性指标目标的完成。值得一提的是，此次在总量控制目标确定方面，我国首次采用了“二上二下”的方式。通过印发《“十二五”主要污染物总量控制规划编制指南》(以下简称《指南》)，提出了“十二五”氮氧化物减排的总体思路、减排要求、减排技术路线及总量目标测算方法，各省结合本省的环境质量状况、经济社会发展情况及减排潜力，根据《指南》要求编制总量控制规划，测算总量控制目标，提交减排项目清单。在此基础上，统筹考虑国家宏观经济政策、节能减排重大战略、产业布局和结构调整要求，确定国家总量控制目标，实现了统筹协调、上下衔接、部门联动，增强了总量控制目标确定的科学性、合理性和可行性。在确定国家总量控制目标的同时，也将减排任务分解到了各省(自治区、直辖市)，确定了减排项目清单，真正把减排任务落到实处，这是总量控制目标制定的一次突破。“十二五”氮氧化物总量控制基本思路■阅读提示推进能源结构持续优化，严格控制新增量 全面开展电力行业氮氧化物减排 采取综合措施加强机动车氮氧化物排放控制 推进以水泥行业为主的其他行业氮氧化物排放控制。推进能源结构持续优化，严格控制新增量。严格执行国家产业政策，全面落实淘汰落后产能要求，在单位面积排放强度大的地区要进一步加严产业结构调整要求，遏制高耗能、高污染产业过快发展。严格控制污染物新增量。新建项目必须按照先进的生产技术和最严格的环保要求进行控制，大幅度降低污染物排放强度。煤电及水泥行业新建项目要求配套建设烟气脱硝设施。提高机动车准入门槛，执行国家第Ⅳ阶段排放标准，部分城市提前执行国家第Ⅴ阶段排放标准，供油油品实现配套。进一步改善能源消费结构，控制煤炭消费增量，促进经济发展的绿色转型。全面开展电力行业氮氧化物减排。电力行业属于高架源，排放的氮氧化物在大气中发生远距离传输和化学转化，不但会影响当地的环境质量，而且存在跨界污染的问题，是造成区域性环境问题的主要原因。截至目前，我国已有80%的火电机组采用了低氮燃烧技术，已建烟气脱硝设施达到9700万千瓦。目前我国正在修订火电厂大气污染物排放标准，氮氧化物的排放标准将会非常严格。这就要求在“十二五”期间，除淘汰的小火电机组外，全面推进现役机组低氮燃烧技术改造及脱硝设施的建设，加大已安装脱硝设施机组的监管力度，提高减排能力。东部地区和其他地区的省会城市单机容量20万千瓦及以上的现役燃煤机组实行脱硝改造，其他地区单机容量30万千瓦及以上的现役燃煤机组实行脱硝改造。采取综合措施加强机动车氮氧化物排放控制。在一些大城市，机动车排放已经超过工业排放成为重要的大气污染源，氮氧化物的分担率一般在50%左右，由于其排气高度低，对人体的危害非常大，因此机动车氮氧化物的控制对改善城市环境质量具有至关重要的作用。“十二五”期间我国将在有条件的重点城市实行机动车新增量总量控制，并严格执行黄标车淘汰政策。按照东、中、西部差别化的政策，加大黄标车的淘汰力度，到“十二五”末，东部地区基本淘汰所有黄标车，即国0的汽油车和国Ⅲ以前的柴油车。提高机动车准入门槛，实施油品升级改造工程。“十二五”期间，在全国范围内严格实施国家第Ⅳ阶段机动车排放标准，部分重点区域和城市提前实施国家第Ⅴ阶段排放标准 2011年在全国范围内供应国Ⅲ标准的车用燃油，2015年底前基本实现国Ⅳ水平车用燃油的供应，实现车、油同步升级。推进以水泥行业为主的其他行业氮氧化物排放控制。我国水泥行业氮氧化物的排放占总排放量的10%左右，是我国氮氧化物排放的第三大源。随着水泥行业落后产能淘汰工作的推进，新型干法窑的使用比例将大幅增加，在提高能源使用效率的同时，由于燃烧温度高等原因，氮氧化物排放量将显著增加。“十二五”期间需大力开展水泥行业新型干法窑降氮脱硝工作，根据水泥窑的现状和特性，推进烟气脱硝工程建设，要求长三角、珠三角、京津冀鲁等重点区域氮氧化物年排放量在1000吨以上或熟料生产规模在2000吨/日以上的现役新型干法窑实行脱硝改造。钢铁、工业锅炉也是氮氧化物的重要排放源，为拓展氮氧化物减排领域，推进氮氧化物持续减排，“十二五”期间应加快冶金行业、工业锅炉等其他行业氮氧化物控制技术的研发和产业化进程，推进烟气脱硝示范工程建设。“十二五”氮氧化物总量减排的难点■阅读提示电力行业大规模脱硝受多种因素的影响和制约 油品质量保证和机动车排放标准实施进程直接影响到氮氧化物的减排进展 重点行业污染治理技术的发展水平将影响“十二五”氮氧化物的减排效果。电力行业大规模脱硝受多种因素的影响和制约。为实现氮氧化物“十二五”总量控制目标，“十二五”期间我国电力行业脱硝装机容量比例需达到70%以上(包括新增机组)，这将大于“十一五”期间二氧化硫的脱硫装机容量，减排压力非常大。此外，电厂脱硝还原剂氨的需求量将很大，脱硝装置中的催化剂也未实现国产化，这些因素都将增大电力行业氮氧化物减排的难度。油品质量保证和机动车排放标准实施进程直接影响到氮氧化物的减排进展。车用燃油质量差、含硫量高是制约机动车排放控制的主要因素，尤其是当前柴油品质极不利于柴油机尾气后处理技术的使用，影响氮氧化物减排效果。目前我国还未实现国Ⅲ油品柴油的全面供应，这与“十二五”期间要基本实现国Ⅳ水平车用燃油的供应仍有较大差距，需要多部门加强协调推进这项工作。另外，提高机动车排放标准是控制机动车氮氧化物新增量的主要手段，但标准实施后减排效果需要一定的时间才能显现，因此，“十二五”期间国Ⅳ排放标准能否及时推行是保障机动车氮氧化物减排的关键。重点行业污染治理技术的发展水平将影响“十二五”氮氧化物的减排效果。尽管我国已有电厂烟气脱硝的控制技术，但火电厂烟气脱硝的一些关键技术仍受制于国外，钢铁、水泥、工业锅炉等行业氮氧化物排放控制技术也处于研究阶段，其研发及应用的发展水平将影响“十二五”氮氧化物的减排效果。“十二五”期间，国家应该对氮氧化物控制技术研究及产业化给予更多的支持及优惠政策，尽快推动国内氮氧化物控制技术的规模化示范应用和产业化，为氮氧化物的大规模削减提供更多技术支撑。
关注焦点：●实施多指标综合管理措施●制定相应的标准体系●推动实施区域联防联控●采取经济激励政策●披露企业污染排放信息据估计，和上世纪80年代相比，我国机动车保有量增加24倍，机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。CFP供图氮氧化物是大气主要污染物之一，是光化学烟雾污染、城市灰霾天气、大气酸沉降等一系列环境问题的重要根源。由于氮氧化物可以在大气层中长距离输送，其引起的全球性或区域性污染问题也日益凸现。发达国家较早采取了一系列政策措施防治氮氧化物污染，其中一些经验对我国“十二五”期间进行氮氧化物污染综合管理和控制有一定借鉴意义。由于氮氧化物的控制涉及到多种二次污染物，因而既要考虑其本身的危害，又要考虑其二次污染物的危害。针对这一特点，欧美等发达国家采取了系统的防控措施，并取得了显著成效。实施多指标综合管理措施美国和欧盟的氮氧化物控制政策目标均是减少氮氧化物及其二次污染物的环境损害。因此，在控制氮氧化物污染时，不仅要求各类排放源达到相应的排放标准，还要求根据二次污染物的削减目标来制定区域氮氧化物的排放总量。欧盟的酸雨政策从一开始便将酸沉降、富营养化和近地面臭氧问题纳入同一控制体系，采取一揽子控制政策。多指标的污染控制政策可以有效避免多个单指标控制政策之间的冲突，并且更易于执行。美国氮氧化物控制主要是以二次污染物臭氧和酸雨为最终控制目标，一方面通过州际合作解决近地面臭氧非达标区的二次污染问题，另一方面通过酸雨计划解决氮沉降问题。美国2005年颁布的《州际清洁大气法案》也考虑了多指标的大气污染控制政策，将臭氧和细颗粒物的污染控制纳入统一政策体系中。制定相应的标准体系美国和欧洲都制定了各类大型固定源以及机动车的氮氧化物排放标准。排放标准本身的制定就同时考虑了环境要求和相关控制技术的经济性、可行性、和费用有效性。美国环保局以1990年《清洁大气法修正案》的第一卷“大气污染预防与控制”以及第四卷“酸沉降控制”为法律依据，通过执行酸雨中氮氧化物的削减计划来控制固定源氮氧化物污染。酸雨计划分两个阶段在全国范围实施燃煤电厂的氮氧化物削减:第一阶段的削减对象为固态排渣墙式锅炉以及切向燃烧锅炉。第二阶段的削减对象为格状喷然器、旋风燃烧器、湿态排渣锅炉以及立式燃烧锅炉。针对机动车排放源，美国和欧洲均出台分阶段的排放标准，通过逐步更新机动车排放控制技术削减氮氧化物的排放。美国和欧洲均采用了包括二氧化氮、臭氧和细颗粒物的多指标体系制定环境空气质量标准来控制氮氧化物污染。欧盟及其成员国制定的二氧化氮标准均符合世界卫生组织的推荐标准。美国虽然对二氧化氮要求较为宽松，但严格控制二次污染物，对氮氧化物起到了协同控制作用。推动实施区域联防联控在解决氮氧化物及其二次污染物的长距离输送问题时，欧洲和美国都制定了区域污染控制政策，建立了地区间协调和合作机制，通过多地区间的协作达到减少氮氧化物区域污染的目的。在欧洲，欧盟各成员国通过签署各类国际公约，提交国家削减计划等方式来达到控制氮氧化物区域污染的目标。1979年，欧洲和北美各国签署了《长距离跨界大气污染公约》来解决酸雨和近地面臭氧等大气污染物跨界输送导致的问题 1988年，联合国欧洲经济委员会制定了这一公约下旨在控制氮氧化物排放和输送的《索菲亚协议》，规定到1994年止，氮氧化物排放量要冻结在1987年的水平，并且自1989年开始，10年间应削减氮氧化物30%的排放量。1999年，欧盟各成员国签署的《控制酸沉降、富营养化和臭氧协议》制定了各签署国到2010年的氮氧化物排放限制目标。另外，欧盟于1997年通过了一项酸雨防治战略，旨在同时解决欧盟范围内的酸沉降、富营养化以及近地面臭氧问题。由于氮氧化物是这3类二次污染问题的前体物质，因此这一战略通过制定全欧盟排放总量目标来解决这些问题。2001年，欧盟委员会通过了《国家最高排放限值公约》，规定了包括氮氧化物在内的4种生态污染物到2010年的排放限值。美国为解决氮氧化物长距离传输所引起的臭氧和细粒子污染问题，制定了区域污染控制策略，建立了地区间的有效协调和合作机制。1994年，美国东部各州建立的臭氧输送委员会形成了谅解备忘录，实施区域性氮氧化物削减计划。第一阶段(1999~2002年)为氮氧化物配额管理方案，规定了氮氧化物的年排放总量和污染源排放配额，合作区域包括12个州和哥伦比亚特区。第二阶段(2003~2008年)为氮氧化物州际执行计划，制定了区域排放总量限值，并规定排污企业可以卖出或者存储多余排放配额，这一计划将合作区域扩大到22个州。2009年开始，美国东部各州在《州际清洁空气法案》基础上执行氮氧化物的臭氧季节削减方案来控制夏季电力部门排放氮氧化物，合作区域增至28个州。采取经济激励政策近年来，发达国家将基于成本收益分析的经济激励政策引入氮氧化物的控制政策体系，成为基于法规政令的命令控制型政策的有益补充。其中，美国最常用的是排污许可证交易制度，欧洲部分国家则借助于排污收费和排污税来控制企业的排污行为。美国在臭氧输送委员会氮氧化物配额管理方案和氮氧化物州际执行计划中实施了氮氧化物配额交易，使得控制政策在实现了污染排放削减目标的同时，大大降低了减排成本。据美国环保局估算，氮氧化物配额交易使臭氧输送委员会氮氧化物配额管理方案第二阶段的污染削减成本从高于13亿美元(2000年价格)降低到7亿美元水平。这一机制成功地降低了氮氧化物的排放量和近地面臭氧的环境浓度。据美国环保局2007年的评估数据显示，在实施氮氧化物配额交易后，2006年目标排放源的氮氧化物排放量与2005年相比削减了7%，与1990年相比削减了74%。西欧部分国家对氮氧化物征收税费，通常只是针对较大的排放源征收排污费，例如发电厂、供热厂等。法国自1990年起即开始对大型燃烧源收取氮氧化物排污税，并将75%的收入用到减排投资和研发。缴税企业可依据减排技术类型申请补贴，标准减排技术补贴比例为增量成本的15%，先进减排技术为30%。这种税收收入分配机制调动了企业使用先进减排技术的积极性，使得1997年氮氧化物削减了13%。1990年，瑞典开始对大型燃煤电厂收取氮氧化物排污费。收费政策实施后，瑞典1993年氮氧化物的排放总量比1990年削减了44%，提前实现了1995年减排35%的目标，取得了显著的减排效果。2007年1月1日，挪威开始针对船舶、航空以及道路等移动源和部分工业固定源征收氮氧化物排污税，税收对象覆盖55%的氮氧化物排放源。排污税政策执行1年之后，氮氧化物排放总量削减了0.6%。披露企业污染排放信息企业作为削减氮氧化物的基本单元，其污染控制手段和实施情况直接影响到减排效果。发达国家将企业排放登记制度和企业污染源信息披露制度作为重要的辅助工具应用于污染物削减政策的制定和执行。2009年10月8日，全球第一份具有法律约束效力的《污染物排放和转移登记议定书》在欧洲17个国家正式生效，并向所有联合国成员国或区域一体化组织开放。参加《议定书》的国家必须对其国内工业、农业、交通和商业等领域排放的包括氮氧化物在内的86种主要污染物污染源进行登记和通报，并将数据以网上公开登记册等方式向公众公开。近年来，奥地利国际系统分析研究所、美国宇航局等科研机构公布了氮氧化物全球排放清单，为决策部门、科研单位和公众披露环境信息，便于有关部门实行监控氮氧化物变化趋势、制定更有效的控制措施。我国可采取何种对策?随着经济的持续快速发展和能源消耗量的增加，我国氮氧化物排放量也在增长。1980年的排放量约为476万吨，2008年增长到1625万吨。从排放源来看，第一次全国污染源普查的数据表明，我国97%的氮氧化物排放来自工业源和机动车尾气。其中电力热力的生产和供应是最主要的氮氧化物排放企业，排放量占到我国排放总量的40%。随着我国机动车保有量从1990年的620万辆增长到2009年的1.86亿辆，机动车尾气在氮氧化物排放中的比例逐年上升，已由1995年的10.4%快速增长到2007年的31%。针对这一情况，建议采取以下对策:第一，实施多指标综合管理。就我国目前氮氧化物的污染状况而言，应该尽早形成覆盖二氧化氮、臭氧、细颗粒物以及酸沉降等多项控制指标的综合指标体系，实施氮氧化物的多目标管理，从一次污染物到二次污染物进行全生命周期控制。第二，开展氮氧化物区域联防联控。存在严重氮氧化物污染问题的地区，有必要制定区域层面的氮氧化物污染联防联控政策，建立污染源协调和管理机制，从而有效地解决区域整体的环境污染问题。第三，加强企业排污监管。结合氮氧化物总量控制目标加强企业监督，督促其严格执行排放标准。通过环境信息披露制度，在政府、企业与公众之间形成相辅相成的良性互动，达到更好的污染防治效果。第四，推行经济激励。在我国氮氧化物的防控工作中引入市场化的经济政策，使命令控制方式和市场化机制互相补充。在实施氮氧化物排放总量控制时，配套实施相应的减排激励政策，鼓励多减排、早减排、尽快实施氮氧化物排污收税和排污削减量交易等措施。
《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点,直接影响群众健康,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。据介绍,今天公布的年报统计的是2011年全国机动车污染排放状况。年报显示,2011年全国汽车产、销量分别达到1841.9万辆和1850.5万辆。与1980年相比,全国机动车保有量增加了30倍,达到20754.6万辆。按环保标志分类,“绿标车”占83.6%,高排放的“黄标车”仍占16.4%。“随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。”陶德田说,2011年全国机动车排放污染物4607.9万吨,比2010年增加3.5%,其中氮氧化物(NOx)637.5万吨,颗粒物(PM)62.1万吨,碳氢化合物(HC)441.2万吨,一氧化碳(CO)3467.1万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90%,HC和CO超过70%。年报显示,全国货车排放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主要“贡献”者 仅占汽车保有量16.4%的“黄标车”却排放了63.7%的NOx、86.6%的PM、55.9%的CO和60.4%的HC。陶德田说,新修订的环境空气质量标准以及《重点区域大气污染防治“十二五”规划》发布后,各地区和有关部门纷纷制定机动车污染减排工作方案和配套政策,在机动车保有量比1980年增加30倍的情况下,尾气排放总量仅增加了14倍。陶德田表示,环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制,切实加强机动车生产、使用、淘汰等全过程环境监管,同时会同有关部门,从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施,协调推进“车、油、路”同步发展,大力防治机动车尾气排放对大气环境和人民群众健康的影响。
环保部污染物排放总量控制司司长赵华林表示，“十二五”期间，除了“十一五”期间已经实施的二氧化硫(SO2)和化学需氧量(COD)外，氨氮(NH3-N)和氮氧化物(NOX)也将纳入总量控制。赵华林日前在“2010(第八届)城市水业战略论坛”上表示，“十二五”期间会对氨氮和氮氧化物进行总量控制，同时也会将重金属、可吸入物等减少污染的责任放在地方政府。他说，现在空气中含有的氨氮已经超过了二氧化硫，成为空气中的主要污染物，“现在的酸雨已由硫酸型酸雨转向硝酸型酸雨，”而水中的氮氧化物也使得水体酸化和富营养化，出现了大量的蓝藻问题。“最近重金属污染也出了很多事”，赵华林表示，会根据不同地区在重金属、磷等问题上要求地方政府有总量控制。链接氮氧化物包括多种化合物，如一氧化二氮、一氧化氮、二氧化氮等。氮氧化物都具有不同程度的毒性，可刺激肺部，使人较难抵抗感冒之类的呼吸系统疾病。以一氧化氮和二氧化氮为主的氮氧化物是形成光化学烟雾和酸雨的一个重要原因，氮氧化物与空气中的水反应生成的硝酸和亚硝酸是酸雨的成分。氨氮是水体中的重要耗氧污染物，氨氮对自然环境和人体有很大的危害，如水源中氨氮浓度过高，将导致自来水中加氯量增加，从而使自来水中有机氯量随之相应增加，对人体健康产生不利影响。氨氮也可导致水富营养化现象产生，是水体中的主要耗氧污染物，对鱼类及某些水生生物有毒害。
近年来，我国环境污染问题日趋严重，新出现的有机污染物的危害不断加深，环境风险也在不断加大，已经引起了政府的高度重视。德国贺利氏特种光源作为行业领导者，除了可用于测量挥发性有机物（VOCs）和其他气体的光离子化灯，还最新研制了用于烟气和汽车尾气中氮氧化物在线监测仪中的NOX光源模块。氮氧化物是啥？氮氧化物（NOX）是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）的总称，它们在大气中会形成各种有毒物质，也是对流层中臭氧形成的元凶。氮氧化物的来源主要是人为的：燃烧用于能源发电的化石燃料，比如燃煤电厂、燃油电站、垃圾焚烧炉某些化学工艺和用于各种水陆空交通工具的石油燃料传统检测NOX的方法有化学发光法和电化学法，但是这些方法的缺点是需要将NO2转化为NO再进行测量。NOX也可以用红外法检测，但是样品中的水和二氧化碳会产生干扰。而紫外吸收法则是更加精确的方法，而且在紫外区域测量可以避免水和二氧化碳的干扰。然而，过去基于紫外共振法的系统在调制灯的时候会有问题，也就是说灯的寿命和能量不能发挥到最优。充入氮气和氧气的无极放电NOX模块则能够辐射200-600nm的光谱，200nm以上可用于检测NO，NO2，H2S和SO2等等。基于此，贺利氏特种光源新推出了用于烟气和汽车尾气中氮氧化物在线监测仪中的即插即用型NOX检测模块，模块包含预调制好的紫外光源，仪器厂商可以很容易的将其整合到仪器中。其具有尺寸小巧，即插即用，精确度高，直接测量NO和NO2等特点，受到广大仪器厂商的好评。明星产品即插即用型氮氧化物检测光源模块贺利氏氮氧化物检测光源模块整合了调制好的无极放电灯及电源。为啥是明星产品？1、尺寸小巧2、无需调制，即插即用，12V直流供电3、易于整合和维护更换，减少维护费用4、精确度高，直接测量NO和NO25、没有H2O，CO和CO2的干扰6、寿命可达一年7、使用时无耗材消耗年来，我国环境污染问题日趋严重，新出现的有机污染物的危德国贺利氏特种光源作为行业的领导者，始终致力于在线监测仪器用光源的开发。欢迎大家莅临环博会E3.3521展位，贺利氏的应用专家期待你与您深入交流。展会现场，更有抽奖活动和技术研讨会精彩纷呈，跟贺利氏光博士一起开启绿色环保之旅吧！
ZR-3360型环境空气氮氧化物分析仪产品概述ZR-3360型环境空气氮氧化物分析仪,采用分光光度法测量环境空气中NO2和NO气体的浓度，不受环境温度等影响，具有较高的测量精度和稳定性，特别适合环境空气中NO2和NO气体的测量。参照标准HJ479-2009环境空气-氮氧化物(一氧化氮和二氧化氮)的测定盐酸萘乙二胺分光光度法GB8969-88空气质量氮氧化物的测定盐酸萘乙二胺比色法技术特点采用5.0寸触摸显示屏，内容更直观，操作更简便；整机防雨、防尘、防静电及防碰撞性能优异，可保证在雨、雪、扬尘、重度霾天气条件下正常工作；具有温度和压力补偿；测试周期5-20min可设；具有管路自动清洗和无液报警功能；内置高性能锂电池，可在无外接电源情况下使用；内置4G模块，可进行远程数据传输；支持USB数据导出；可选配蓝牙打印机进行数据打印；可选配GPS定位模块，记录采样位置信息。创新点：ZR-3360型环境空气氮氧化物分析仪,采用分光光度法测量环境空气中NO2和NO气体的浓度。整机防雨、防尘、防静电及防碰撞性能优异，具有温度和压力补偿和管路自动清洗和无液报警功能。ZR-3360型环境空气氮氧化物分析仪
近日，生态环境部印发《固定污染源废气氮氧化物的测定紫外吸收法(征求意见稿)》和《固定污染源废气二氧化硫的测定紫外吸收法(征求意见稿)》两项国家环境保护标准。两项标准均为首次发布。对于两项标准中提到的氮氧化物以及二氧化硫的危害，我们不得不知。随着工业及交通运输等事业的迅速发展，特别是煤和石油的大量使用，将产生的大量有害物质如二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等排放到大气中，当其浓度超过环境所能允许的极限并持续一定时间后，就会改变大气特别是空气的正常组成，破坏自然的物理、化学和生态平衡体系，从而危害人们的生活、工作和健康。在自然界中含硫物质及硫元素在燃烧过程中都能产生二氧化硫(SO2)形成大气污染。但与自然源相比，造成大气污染的硫氧化物，主要来自有色金属冶炼(例如：铜、锌、铅的粗炼等)和硫酸制造以及化石燃料(煤、石油等)燃烧过程等人为排放。SO2对人及植物的危害很大：如SO2进入血液能破坏酶的活动，损害肝脏；当大气中SO2的浓度为400μmol/mol时会使人呼吸困难，机体免疫受到明显抑制等。其危害程度与SO2的浓度和暴露时间有关。作为公认的三种主要的大气污染物(即烟尘、二氧化硫、氮氧化物)中的两种，氮氧化物以及二氧化硫受到人们的高度关注，其测定方法也尤为重要。固定污染源废气氮氧化物的测定紫外吸收法(征求意见稿).pdf《固定污染源废气氮氧化物的测定紫外吸收法(征求意见稿)》编制说明.pdf本标准为首次发布。本标准规定了测定固定污染源废气中氮氧化物的紫外吸收法。固定污染源废气二氧化硫的测定紫外吸收法(征求意见稿).pdf《固定污染源废气二氧化硫的测定紫外吸收法(征求意见稿)》编制说明.pdf本标准为首次发布。本标准规定了测定固定污染源废气中二氧化硫的紫外吸收法。与现行有效的定电位电解和非分散红外吸收方法相比，紫外吸收法具有预热时间快、分析精度高、抗干扰能力强等优势，对我国固定污染源中二氧化硫测定的技术体系是一个良好的补充。扫二维码加“绿· 仪社”为好友了解更过环境监测精彩资讯！
近日，中国环境保护协会印发了《在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理技术指南》。据介绍，该指南规定了在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理中车辆技术条件、排放污染治理组合后处理装置技术性能、与车辆匹配安装、治理后验收和维护保养等内容，可作为车辆主管部门、车辆所有者、维修单位、后处理装置生产企业、第三方检测机构等相关方，开展在用柴油车颗粒物和氮氧化物排放污染治理工作的技术参考。《在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理技术指南》适用于安装有电控燃油喷射系统、最大总质量大于3.5吨的在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理。详情如下：中环协〔2020〕22号关于印发《在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理技术指南》的通知各有关单位：为提供在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染治理技术参考，我会组织制定了《在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理技术指南》，现予印发。本指南基于当前柴油车排放污染控制技术发展和应用现状制定，中环协〔2017〕175号文发布的《在用柴油车排放污染治理技术指南》自本指南发布之日起废止。附件：《在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理技术指南》中国环境保护产业协会2020年3月31日1-3在用柴油车颗粒物与氮氧化物排放污染协同治理技术指南.docx
关于召开“第十七届二氧化硫氮氧化物汞污染防治暨细颗粒物(PM2.5)监测技术研讨会”征文与参会报名通知各有关单位：当前我国大气环境形势十分严峻，在传统煤烟型污染尚未得到控制的情况下，以臭氧、细颗粒物(PM2.5)和酸雨为特征的区域性复合型大气污染日益突出，区域内空气重污染现象大范围同时出现的频次日益增多，严重制约社会经济的可持续发展，威胁人民群众身体健康。“十二五”时期，我国工业化和城市化仍将快速发展，资源能源消耗持续增长，大气环境将面临前所未有的压力。为深入贯彻落实国家《节能减排“十二五”规划》和《重点区域大气污染防治“十二五”规划》，促进重点区域大气污染联防联控，全面提升我国大气环境质量改善的综合技术能力，我会联合浙江大学等单位拟定于2013年5月16-17日在浙江省杭州市举办“第十七届二氧化硫、氮氧化物、汞污染防治暨细颗粒物(PM2.5)监测技术研讨会”。会议的主题：推进大气污染联防联控，改善大气环境质量。现将研讨会的有关事项通知如下：一、会议征文及研讨的主要议题(一)区域管理机制与政策1.大气复合污染控制政策与措施 2.区域大气质量管理体系建设 3.区域大气污染联防联控机制建设与运行管理 (二)大气污染防治技术与设备1.重点行业多污染物协同控制技术 2.城市群大气复合污染综合防治技术与集成示范 3.燃煤工业锅炉高效脱硫、脱硝、除尘技术及设备研发 4.水泥行业窑炉低氮燃烧改造和脱硝技术 5.钢铁行业烧结烟气同时脱硫脱硝脱及高效除尘技术 6.催化剂关键原材料和催化剂再生及催化剂处理技术 7.大气汞排放污染防治技术 8.光化学烟雾、灰霾的污染机理与控制对策研究 9.烟气脱硫脱硝装置中防腐技术。(三)烟气在线.固定污染源烟气排放连续监测系统及检测方法 2.重点污染源自动监测系统和运行维护 3.烟气污染在线监测仪器及设备。(四)细颗粒物(PM2.5)监测技术与设备1.PM2.5源解析及污染控制对策与技术 2.细颗粒物(PM2.5)的监测方法及技术开发 3.空气细颗粒物应急检测技术及仪器应用。二、特邀报告1.拟邀请相关部委领导介绍我国“十二五”期间大气污染联防联控及空气质量管理相关政策与措施 2.拟邀请相关领导就我国细颗粒物(PM2.5)污染防治相关政策进行解读与分析 3.邀请知名专家就我国烟气脱硫、脱硝技术创新与运行管理领域作主旨报告演讲。三、会议形式会议将安排大会特邀主旨报告、特邀专家报告、专题交流、墙报交流、成果展示等学术交流活动。四、论文征集1.请按照会议征文及研讨的内容提交论文，论文摘要不超过500字，全文不超过5000字，所投稿件应符合“第十七届二氧化硫、氮氧化物、汞污染防治暨细颗粒物(PM2.5)监测技术研讨会”的征稿要求，如与相关要求不符，主办单位有权删改。2.论文文件格式为word文档。具体要素包括：论文题目、作者姓名、工作单位、论文摘要、关键词、正文、主要参考文献等。3.请在论文后面标注作者的通讯地址、邮政编码和电话，以便进一步沟通。会前将印刷论文集作为会议资料，请拟提交论文人员在2013年4月15日前提交电子版论文全文至信箱。五、企业展览会议设置了大气污染防治相关企业推介展览环节，将邀请国内外知名公司与企业参与，展示企业文化、技术成果和成功经验。六、参会人员1.相关政府管理部门、行业协会、学会、社团、环境监测站、环境信息中心、环评机构 燃煤锅炉、燃煤炉窑、电力、钢铁、水泥、石油、化工等主管部门、设计单位、高校、科研院所等方面的专家、学者和相关技术人员 2.环境监测仪器设备生产企业 脱硫、脱硝、脱汞、除尘、防腐等工艺研发、工程设计、设备制造、施工运营、安装调试、环保咨询、环境污染治理公司相关领导和技术人员。七、会务费用会议费：1800元/人，学生1200元/人(含会务、餐饮、晚宴、茶歇、论文资料等费用)。住宿统一安排，费用自理。八、会后考察会后将安排工程考察和生态考察。九、联系方式(一)中国环境科学学会饶阳王国清张鹏电话手机：传真邮箱：(二)浙江大学环境与资源学院官宝红电线.参会回执表附件一：会议组织形式一、组织机构指导单位：环境保护部中国科学技术协会主办单位：中国环境科学学会浙江大学支持单位：清华大学中国电力企业联合会中国钢铁工业协会中国水泥协会中国电力投资集团公司协办单位：浙江天蓝环保技术股份有限公司浙江省环境科学学会浙江省工业锅炉炉窑烟气污染控制工程技术研究中心二、学术委员会1、主席王玉庆中国环境科学学会理事长2、副主席郝吉明中国工程院院士、清华大学教授3、委员柴发合中国环境科学研究院副院长研究员杨金田环境保护部环境规划院副总工程师林翎中国标准化研究院资源与环境分院院长吴忠标浙江大学环境与资源学院教授李俊华清华大学环境学院教授闫克平浙江省工业锅炉炉窑烟气污染控制工程技术研究中心副主任尹华强国家烟气脱硫工程技术研究中心主任高翔国家环境保护燃煤大气污染控制工程技术中心主任徐明厚煤燃烧国家重点实验室主任段钰锋东南大学能源与环境学院教授何洪北京工业大学催化化学与纳米科学研究室主任岑超平环保部华南所大气环境与污染防治中心主任杜云贵烟气脱硝产业技术创新战略联盟理事长刘汉强国电新能源技术研究院创新技术研究中心副主任三、会议组织委员会王志轩中国电力企业联合会秘书长张长富中国钢铁工业协会副会长孔祥忠中国水泥协会秘书长许纲熙浙江省环境科学学会秘书长吴险峰环保部污染物排放总量控制司大气总量处处长程常杰浙江天蓝环保技术股份有限公司总经理四、会议执行主席任官平中国环境科学学会秘书长吴忠标浙江大学环境与资源学院教授五、会议秘书处姜艳萍、王国清、张鹏、饶阳电话手机：邮箱：网址：附件二：第十七届二氧化硫、氮氧化物、汞污染防治暨细颗粒物(PM2.5)监测技术研讨会参会回执表时间：2013年5月16日-17日地点：浙江杭州单位名称邮编通讯地址手机姓名部门职称电话传真电子邮箱是否提交论文是否出席会议是否确定大会发言否参会代表登记姓名职称手机电子邮箱提交论文题目大会发言题目发言人职务或职称发票抬头是否参加会后考察备注费用总计:元人民币，付款日期:年月日款项请汇至大会指定帐号：开户名：北京国研中科环境科技有限公司开户行：建行玉泉支行帐号：61219参会单位签字或盖章：日期：2013年月日联系人：张鹏饶阳王国清电线传真邮箱：注：准备参会的代表收到通知后请及时将参会回执表反馈过来，以便为您安排参会事宜。
我公司日前已顺利完成清华大学尾气转化实验监测氮氧化物用分析仪的安装服务,高浓度氮氧化物监测中普遍存在因样品气的酸性,粒性杂质和含水问题,造成氮氧化物分析仪使用寿命严重缩短的问题,我公司使用自有的独特技术,从根本上解决了这个问题.作为国际知名品牌，我公司的氮氧化物分析仪,碳氢分析仪,一氧化碳分析仪,二氧化碳分析仪,顺磁氧分析仪在世界范围内已经有13000多台的使用和近三十年的使用历史,广泛应用在石油化工,科研,尾气排放分析,脱硝，烟气高精度分析等领域,对于恶劣样品环境具有极好的表现.在中国已经被用户十年以上使用验证的历史.
环境保护部6月27日在京召开2013年上半年主要污染物减排核查核算视频会。环境保护部副部长翟青部署2013年上半年主要污染物减排核查核算工作，并对2013年环保专项行动和环境安全检查工作提出要求。翟青说，2013年年初，环境保护部会同有关部门对2012年主要污染物减排情况进行了核查核算。总体情况看，2012年全国四项污染物排放量均同比下降，尤其是氮氧化物首次实现下降，达到了预期目标。2012年国家目标责任书要求完成1272个重点项目，实际完成1131个，完成率近90% 全国水泥行业烟气脱硝及农业源、机动车等新增领域减排工作均取得突破性进展。根据《&ldquo 十二五&rdquo 主要污染物总量减排考核办法》和《&ldquo 十二五&rdquo 节能减排综合性工作方案》，环境保护部对3省区、1个企业集团和6个地级市实行了环评限批，对32家企业实行挂牌督办并予以经济处罚。2013年以来，总量减排各项工作正在稳步推进。从监测数据看，1至5月，全国907个地表水国控断面高锰酸盐指数和氨氮月均值分别为3.86和1.04毫克/升，同比下降5.6个百分点和6.3个百分点。325个地级以上城市二氧化硫和氮氧化物浓度分别为39微克/立方米和33微克/立方米，同比基本持平。翟青指出，在充分肯定工作取得成绩的同时，我们也要看到总量减排工作面临的压力和困难:一是一些地方对减排约束性要求思想上有所淡化，对面临的严峻形势分析不够深入，导致减排推进力度有所减弱。二是一些地方对减排考核的&ldquo 三条红线&rdquo 认识还不到位。所谓&ldquo 三条红线&rdquo ，第一条是指年度四项污染物总量减排目标全部完成，第二条是指重点减排项目按目标责任书要求全部落实，第三条是指监测体系建设运行情况达到相关要求。三是由于部分行业产能过剩，企业效益普遍较差，治污设施的运行效率出现滑坡。在部署2013年环保专项行动时，翟青要求，要进一步提高对执法监管工作重要性的认识，不断强化信息公开，及时发布专项行动进展情况、查处情况、挂牌督办案件等相关信息，保障群众的环境知情权、表达权、监督权和参与权。要强化责任追究，对排查不到位、整治工作没有实质进展的，要公开点名批评，约谈地方人民政府或有关部门主要负责人 对环境违法案件没有查处、隐瞒案情、包庇纵容违法行为的，要依法依纪严肃追究相关人员的责任 对群众反映强烈、社会影响恶劣的重大环境污染问题和环境违法案件，要实行挂牌督办，督促其查处到位、整改到位、责任追究到位 对经整改仍不到位、突出问题没有得到有效解决的，要实施限批 情节严重的违法案件，各地应按照新出台的司法解释，移送司法机关依法处理。在强调环境安全检查时，翟青指出，国务院召开常务会议研究加强安全生产工作，要求各地区、各部门开展一次彻底的安全生产大检查。各级环保部门要利用好这次机会，向地方政府和相关部门汇报好、解释好安全生产和环境安全的关系，将环境安全检查纳入政府安全生产大检查工作中，提高地方政府、相关部门和企业对环境安全重要性的认识，在处置各类事故时高度重视保障环境安全。环境保护部相关司局、在京相关派出机构、直属单位负责人以及中石油、中石化、华能、大唐、华电、国电、中电投、神华集团公司等相关人员在主会场参加了会议。各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团环境保护厅(局)主要负责人、负责减排工作的同志和各环保督查中心相关人员在分会场参加会议。
值此中秋佳节来临之际，为回馈新老客户长久以来对我司的支持与厚爱，今我司推出日本进口HORIBA（堀场）大气污染氮氧化物分析仪APNA-370仪器的促销活动。凡在活动期间（2014-9-1——2014-10-1）购HORIBA氮氧化物分析仪APNA-370产品的新老客户，均可享受买仪器即赠养生杯一个的优惠喔！机不可失，失不再来，有需求的客户现在就可以拨打我司电话（）采购啦！
环境保护部新闻发言人陶德田9日通报,环境保护部近日完成了2011年度各省、自治区、直辖市和中石油、中石化、六大电力集团公司等8家中央企业的主要污染物总量减排核查工作。结果表明,中国化学(601117,股吧)需氧量、氨氮和二氧化硫排放量实现同比下降,氮氧化物排放量同比上升。陶德田表示,2011年,中国化学需氧量排放总量比上年下降2.04% 氨氮排放总量下降1.52% 二氧化硫排放总量2217.9万吨,下降2.21% 氮氧化物排放总量2404.3万吨,比上年上升5.74%。
环境保护部日前召开2012年度主要污染物总量减排核查核算视频会议，安排部署2012年度主要污染物总量减排核查核算工作。环境保护部副部长张力军参加会议并作讲线项污染物可完成年度目标，尤其是氮氧化物，有望首次出现拐点。张力军表示，环境保护部党组和周生贤部长高度重视主要污染物总量减排工作，多次召开会议进行专题研究和部署，2012年总量减排工作取得了多项进展：一是严格减排核查监管，对进度滞后的6个省和两个集团公司开展约谈，环境保护部污染物排放总量控制司对污水设施建设和运行存在问题的8个市(州)政府负责人进行约谈，对30家污水处理厂实行挂牌督办 二是着力推进“六厂(场)一车”减排措施，对进展较慢的22个省和中央企业发函通报，督促322个项目加快建设 三是多渠道加大减排投入，协调国家发改委在14个省市开展脱硝电价试点，补贴资金20多亿元，预计全年达到40亿元 四是减排政策措施取得新突破，国务院印发了“十二五”节能减排规划，减排统计监测考核办法即将批转实施。环境保护部会同国家发改委提出了扩大脱硝电价试点范围的具体方案。张力军在会上指出，目前总量减排的工作仍不容放松。2012年前11个月，主要耗能产品和高排放行业产品产量同比均不同程度下降，但仍有多个省火力发电量呈两位数增长，减排压力有增无减。张力军同时对核查核算工作提出几项要求：一要明确考核规定，要根据国务院即将批转的考核办法规定，对各地2012年减排工作和目标完成情况进行评估和考核，落实奖惩措施 二要逐一核实目标责任书项目，尤其是城镇污水处理、电力脱硫脱硝、钢铁烧结机脱硫、水泥脱硝等重点项目 三要开展全口径核查核算，要全面推行造纸、印染、钢铁、水泥、石化等行业全口径核算 四要检查监控系统建设运行情况，各检查组要按照有关规定，对脱硫脱硝设施的分布式控制系统和城镇污水处理厂的中控系统建设运行情况进行严格审查 五要做好减排监测体系考核，这次核查将按照2009年发布的监测体系考核办法规定进行严格检查，考核结果将通报给各地政府。
NOx(氮氧化物)是城市环境空气质量监测关注的主要指标之一，其通过诱发多种呼吸道疾病而影响人体健康，并产生一系列次生危害。NOx是“十二五”4项约束性控制指标之一，2012年3月，新修订的《环境空气质量标准》(GB3095-2012)收紧了NOX浓度限值。未来一段时间，我国NOX污染走势如何，应怎样优化NOx监测，成为业界普遍关注的话题。城市环境空气中NOX的监测根据第一次全国污染源普查公报，我国NOX主要来源于电力行业、机动车尾气和非金属矿物制品业，这三大领域合计排放量占NOX排放总量的83%。由此可见，NOX的总量控制要抓住重点行业和重点区域，构建以防治火电行业排放等为核心的工业NOX防治体系和以防治机动车排放等为核心的生活NOX防治体系。总体来看，我国城市环境空气中NOX的年均浓度相对稳定、安全。从2013年监测结果看，年均浓度全部达标，且75%以上符合一级标准。就年变化趋势而言，2008年以来，城市环境空气中NO2的浓度稳中有升，与工业经济增长较快、机动车排放增加等因素有关。从季度变化趋势看，NOx浓度在冬季较高，夏季最低。每年污染最严重的月份集中在11月～次年2月，而6月～8月的NOx浓度最低。究其原因，冬季气温低，燃煤采暖等加大了NOx排放，同时，冬季大气环境容量最小，NOx在压缩了的大气空间里易发生累积。而大气环境容量在夏季变大，同时，由于盛行南风或东南风，大气环境相对洁净，稀释作用强，因此NOx的污染较轻。我国城市环境空气中NOX的监测情况与美国具有可比性。美国从1979年开始要求监测环境空气中的NO2，对人口超过100万的城市，最少要布设两个监测点位。其中，一个监测城市内的最高NO2浓度，另一个要求设在NO2排放量最高区域的下风向。2006年完成的回顾性评价结果表明，在全美范围内，NO2浓度值一般远低于标准限值，是相对安全的环境空气质量指标，因此不再提强制监测要求，得到美国环保局批准后，可撤销原设点位。根据国内外监测数据，城市环境空气中的NOX主要源自化石燃料的燃烧，特别是机动车的普及，推动城市NO2日浓度变化呈“双峰双谷”分布特征。两次峰值分别出现在上午9：00~11：00和夜间19：00~21：00，且夜间峰值高于白天 两次谷值出现在凌晨5：00~7：00和下午15：00~17：00，明显受机动车排放影响。交通早高峰后，NO2不断累积，从7点到11点，浓度不断升高，之后有所回落，下午3~5点达到低谷 随着交通晚高峰到来，NO2浓度又逐渐上升，并在夜间19：00~21：00达到最高值。此后，随着人群夜间活动减少，NO2浓度开始缓慢下降。完善NOX监测的建议NOX减排处于非常艰难的胶着状态。一方面，重化工业比重大，结构性污染问题突出，消化存量污染压力大 另一方面，家庭汽车保有量增加，新开工企业为数众多，NOX排放增量依然较大。这也是在很多城市观测到环境空气中NOX浓度呈升高趋势的主要原因。就全国而言，2013年地级及以上城市NO2的年均浓度为0.032mg/m3，较2012年增加了14.3%。我国一直坚持对SO2和NOX的监测，总体来看，SO2污染减轻，NOX污染有加剧趋势。与此同时，灰霾天气数量增多。由此看来，NOX排放量增加，以及新增挥发性有机物和氨气等的排放，可能引发更为复杂的光化学反应，从而使城市环境空气质量急剧下降。因此，NOx可能是比SO2更敏感的指标，应密切跟踪NOX浓度的变化，并分析其对光化学反应和PM2.5生成的影响。一是重新确定NOX监测目标。美国1971年就制订了NO2监测标准，但直到1979年才提出监测要求，而且考虑到人口过百万的城市才会出现NO2污染问题，只对此种特大城市才作监测要求。早期的NOX监测主要考虑健康影响，后来同时关注光化学活性。自美国开展NO2监测以来，点位数量一直相对稳定，即使自2006年不再强制要求监测，对NO2的监测也未终止。其原因在于尽管NO2的健康威胁并不大，但O3模型等需要NOX数据，加上公众参与、溯源前驱物等原因，因此仍坚持对NO2的监测。目前美国保留的对NO2的监测，仍有近一半是针对健康影响的。其中，超过36%的点位特意设在人口密集区。另外，还包括最高浓度区监测、污染点源监测、背景监测、区域传输监测、生物生态影响监测等目的。从国内监测情况看，环境空气中NO2的浓度并不对健康构成严重威胁。然而，SO2浓度下降、NO2浓度升高后，灰霾污染立即加重，这表明NO2的其他化学或物理效应较强。因此，NO2监测目的设计及监测点位确定，是很有研究价值的。调整NO2监测网络时要综合考虑多种因素，使其既满足健康保护需要，又能达到科研目的。二是加强点源和减排监测。NOX污染主要来自化石燃料的燃烧，火电、水泥、钢铁烧结、炼焦等工业企业是重要贡献者。要加强针对这些点源的减排并监测其效果。机动车占NOX排放量的40%~60%。机动车属于近地面排放，对城市环境空气中NO2浓度升高的贡献在70%以上，是环境NOX污染的主要来源。在城市内可观测到，在交通拥堵路段，NO2浓度明显偏高。机动车限行，加强机动车尾气治理，以及改善路网结构等都是防治NOX污染的有效措施。同时，应在典型路段开展定位监测，用以评价控制效果。三是加强对NOX环境效应的研究。NOX除了直接引起呼吸道疾病，还会产生其他次生环境危害，如其转化为硝酸根离子后，导致酸沉降 作为前驱物，可以使地面臭氧浓度升高 生成细小颗粒物，带来PM2.5污染 沉降到地面后，使水体富营养化等。NOX参与环境化学的机理非常复杂，催化作用明显，应加强相关基础研究，以更好地了解NOX的环境效应，并指导NOX减排工作。
奥斯恩发布OSEN-NOX氮氧化物在线、产品简介为促进生态文明建设，落实冀气领办【2018】177号文件精神，进一步深化锅炉污染治理，消减氮氧化物排放，奥斯恩推出了OSEN-NOX氮氧化物在线监测系统，主要应用于燃气锅炉尾气氮氧化物检测分析，主要针对现有燃煤锅炉进行低氮燃烧改造后的燃气锅炉。适用于20蒸吨/小时以下燃气锅炉、低氮燃烧改造锅炉、更换低氮燃烧器锅炉、整体更换锅炉排放氮氧化物尾气。其中的低氮燃烧器指采用全域混合燃烧器、分级燃烧器（加烟再循环装置）等对氮氧化物尾气分析仪。OSEN-NOX氮氧化物在线监测系统主要原理是：取样单元采集锅炉尾气并进行初级粉尘过滤再送入预处理单元，预处理单元对气体进行降温、除湿、二次过滤粉尘，气体分析单元进行各项烟气浓度检测分析，在显示屏上实时显示氮氧化物浓度，并将数据信号向外传输到远程电脑端、烟气浓度监测微信云平台等终端。2、产品组成(1)OSEN-NOX分析仪主机（必选）(2)气体采样装置（必选）(3)一氧化氮分析仪（必配）(4)二氧化氮分析仪（必配）(5)含氧量分析仪（必选）(6)样气预处理单元（选配）(7)气体分析单元（必配）3、产品特点（1）采用进口电化学传感器，精度高，响应速度快，重复性好；（2）分析过程不需化学试剂，不产生二次污染，是一个无损的分析 （3）三级预处理装置：冷凝、除尘、干燥；（4）具有温湿度补偿算法，有效消除温湿度变化干扰；（5）具有一氧化氮、二氧化氮、氧气等相互干扰补偿；（6）采用泵吸式采样，具有零点自动标准功能，消除系统长期运行产生的漂移；（7）选配9寸工业级触摸屏显示，具有历史数据存储和查询功能；（8）仪器具有：4-20mA/RS485信号输出，以太网输出，继电器输出等功能；（9）提供现场数据查询、报表统计、数据打印等功能，直观显示气体浓度、类型、单位、工作状态，数据存储时间大于一年，并有拷贝功能等。创新点：（1）采用进口电化学传感器，精度高，响应速度快，重复性好；（2）分析过程不需化学试剂，不产生二次污染，是一个无损的分析 （3）三级预处理装置：冷凝、除尘、干燥；（4）具有温湿度补偿算法，有效消除温湿度变化干扰；（5）具有一氧化氮、二氧化氮、氧气等相互干扰补偿；（6）采用泵吸式采样，具有零点自动标准功能，消除系统长期运行产生的漂移；（7）选配9寸工业级触摸屏显示，具有历史数据存储和查询功能；（8）仪器具有：4-20mA/RS485信号输出，以太网输出，继电器输出等功能；（9）提供现场数据查询、报表统计、数据打印等功能，直观显示气体浓度、类型、单位、工作状态，数据存储时间大于一年，并有拷贝功能等。OSEN-NOX氮氧化物在线监测系统
中国许多城市目前正遭受着严重的空气污染，而氮氧化物被认为是导致空气污染的罪魁祸首。原因在于，氮氧化物排放造成的二次污染可以产生多种环境影响：酸沉降、水体富营养化、臭氧、PM2.5、气候变化……“因此，NOx(氮氧化物)排放控制是改善我国环境空气质量的关键。”近日，中国工程院院士、清华大学教授郝吉明在贵阳“第七届全国环境化学”大会报告上如此表示。氮氧化物主要来自电厂燃煤烟气和汽车尾气。郝吉明说，仅通过锅炉优化燃烧和机内净化控制氮氧化物远不能满足日益严格的排放标准，“而选择性催化还原(SCR)氮氧化物为氮气是最有效的净化方法”。该方法要用到脱硝催化剂——其功能在于促使还原剂选择性地与烟气中的氮氧化物发生化学反应。郝吉明说，关键在于高效低成本脱硝催化剂的设计，目前该领域主要聚焦在“高性能催化体系设计和复杂环境下技术适应性”两个方面。SCR催化剂可以分为金属氧化物和分子筛两类催化剂，前者主要应用于燃煤烟气脱硝，后者用在柴油车尾气氮氧化物控制。郝吉明说，我国燃煤烟气脱硝主流技术为NH3-SCR，但这一技术存在高温选择性差、抗中毒能力弱、工作温度窗口窄等问题，难以满足我国电厂复杂烟气排放特征(高灰高钙高硫)，及不同负荷宽工作温度下脱硝的需求。而影响催化剂选择性及抗中毒和温度窗口的关键因素是脱硝催化剂的氧化还原性和酸性。因此，郝吉明提出通过合理调控催化剂的氧化还原性和酸性，设计新的催化剂体系，从而最终解决上述难题的思路。我国2003年前建设的电厂，由于没有预留脱硝空间，烟气脱硝装置被安装在除尘或脱硫之后，此时烟气温度已经降到200℃以下。要在如此低温条件下，将氮氧化物还原为氮气，对国内外学术界和工业界都是一个挑战。郝吉明认为，解决这一问题的关键，仍然是探索新的活性组分。由于锰具有很好的低温活性，研究人员将二氧化锰应用到低温脱硝领域，最终发明了锰铈锡三元复合氧化物催化剂体系。目前该团队已完成了从原材料到脱硝催化剂制造的整个产业链工作，相继完成了小试、中试和产业化应用全过程。在分子筛研究方面，当前国际上主要聚焦在小孔高硅CHA分子筛上。郝吉明研究团队发现，Cu/CHA分子筛具有优异的脱硝活性和氮气选择性，铜含量的增加会有效提高低温活性，且具有优异的抗水热老化和抗积碳能力，成为柴油车尾气净化的关键催化材料。郝吉明说，下一步需要对不同排放源的氮氧化物开展污染控制，但关键的脱硝催化剂材料研究及应用仍然面临着三个方面的挑战。一是再生及废弃催化剂如何资源化利用。“十二五”期间将大规模安装脱硝装置，脱硝催化剂市场良莠不齐，很难保证所有的脱硝催化剂都能够达到设计寿命，所以脱硝催化剂寿命和稳定性仍然是一个挑战。此外，将来大量的废旧催化剂如何再利用是下一阶段的研究课题。二是推动烟气多污染物的协同控制。零价汞是全球性的大气污染物，燃煤烟气是汞的主要排放源之一，燃煤烟气汞的排放控制成为需要迫切解决的问题，研究如何能够在高效脱硝的同时氧化汞。三是研发高效低成本分子筛脱硝催化剂。对于柴油车尾气中氮氧化物控制，虽然小孔分子筛负载铜的催化剂体系具有良好的脱硝性能及高热稳定性和抗积碳特性，但针对国内的劣质柴油，仍然需要解决催化剂的抗硫性能。此外，替代燃料车尾气排放控制也面临难题。含氧替代燃料会造成尾气中氮氧化物排放量增加，提高了脱硝难度 不同燃料车尾气中非常规污染物(醛类、酸类等)的排放和危害也成为环境化学家必须关注的问题。
北京工业大学14科技成果转化—提升计划—低温SCR脱硝催化剂及工程技术开发政府采购项目中标公告基本信息：所属地区：北京所属行业：其他项目名称：北京工业大学14科技成果转化—提升计划—低温SCR脱硝催化剂及工程技术开发政府采购项目中标公告招标编号：BJJQ-2014-415-06招标机构：北京汇诚金桥国际招标有限公司中标结果正文：项目名称：北京工业大学14科技成果转化—提升计划—低温SCR脱硝催化剂及工程技术开发政府采购项目采购人名称：北京工业大学采购人地址：北京市朝阳区平乐园100号采购人联系方式：67392339采购代理机构全称：北京汇诚金桥国际招标有限公司采购代理机构地址：北京市朝阳区建外大街永安东里甲3号通用国际中心B座五层采购代理机构联系方式：65915024、65910924-824/823采购数量：氮氧化物（NOx）分析仪1套（详见招标文件）采购用途：专用教学设备采购（详见招标文件）简要技术要求：为北京工业大学提供优质的产品及服务，详见招标文件第四章货物需求一览表及技术规格。合同履行期：详见合同招标公告日期：2014年10月11日定标日期：2014年11月04日（招标文件编号：BJJQ-2014-415-06）中标供应商名称：北京乐氏联创科技有限公司中标供应商地址：北京市海淀区曙光花园望山园2号楼12层15E（住宅）中标金额：人民币大写：贰拾壹万玖仟元整人民币小写：￥219000.00评标委员会成员名单：陈冰、徐庆卫、门增霞、赵吉斌、朱海涛项目联系人：王鑫国、刘欢联系方式：65915024、65910924-824/823本公告同时在中国政府采购网（）、北京市财政局网站政府采购（）以及北京汇诚金桥国际招标有限公司网站（）发布。
《固定污染源废气二氧化硫、氮氧化物现场监测数字化系统技术要求》 征求意见稿
各有关单位（专家）：根据《西安市质量认证认可服务行业协会团体标准管理办法》有关规定，由中合态数据科技有限公司为主起草的团体标准《固定污染源废气二氧化硫、氮氧化物现场监测数字化系统技术要求》已完成征求意见稿编写工作。现就该稿公开征求意见，请各有关单位及专家仔细审阅，根据具体内容，提出具体的修改意见和建议，并于2023年5月10日前将《团标标准征求意见表》反馈至邮箱“，”逾期未回复按无意见处理。联系人：屈工联系电话：邮箱:西安市质量认证认可服务行业协会2023年4月10日
关于召开第二十三届二氧化硫氮氧化物和颗粒物污染防治技术研讨会征文与参会报名的通知
各有关单位：打赢蓝天保卫战，是党的十九大作出的重大决策部署。《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确要求，到2020年，我国二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15%以上，PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%。为深入贯彻党的十九大精神，改善我国环境空气质量，打赢蓝天保卫战，发挥科学技术在大气污染防治中的支撑作用，推广先进适用的污染防治技术和装备，促进科技成果转化，由我会主办的“第二十三届二氧化硫、氮氧化物和颗粒物污染防治技术研讨会”定于2019年4月18日至19日在河北省唐山市召开。现将会议有关事宜通知如下：一、组织机构主办单位：中国环境科学学会联办单位：中国环境科学研究院、生态环境部环境规划院、中国环境监测总站、环境保护部华南环境科学研究所、中国科学院过程工程研究所、清华大学、北京大学、浙江大学、华南理工大学、中山大学、暨南大学、华北电力大学、河北省环境科学学会二、征文及研讨的主要议题(一)电力行业污染排放控制及运行召集单位：国电科学技术研究院/浙江大学/清华大学/华北电力大学/北京林业大学/华中科技大学分会场主席：朱法华教授级高工，闫克平教授，高翔教授，王书肖教授，赵毅教授，王强教授，张军营教授征文及研讨的主要议题：煤炭清洁燃烧技术 颗粒物污染控制与技术 氮氧化物污染控制与技术 硫化物污染控制与技术 重金属污染控制与技术 烟气多污染物高效协同控制及超低排放技术 低温脱硝催化剂研制、再生及失效催化剂安全处置技术 二氧化碳捕集、利用及转化 二氧化碳存储等。(二)非电行业工业污染排放控制及运行召集单位：清华大学/中国科学院过程工程研究所/北京科技大学/环境保护部华南环境科学研究所/上海交通大学分会场主席：李俊华教授，朱廷钰研究员，岑超平研究员，邢奕教授，晏乃强教授征文及研讨的主要议题：钢铁、水泥、焦化、玻璃、陶瓷、有色、石化等行业烟气颗粒物、氮氧化物、硫氧化物等污染物排放及控制技术 烟气重金属、二噁英、可凝结颗粒物和三氧化硫等多污染物协同控制技术 烟气挥发性有机物高效协同控制技术 砖瓦、石棉、铝型材等行业大气污染物减排技术 非电行业烟气治理环保标准、政策、清洁生产技术 有色金属烟气重金属污染(汞、铅、砷等)排放特征与综合及回收技术。(三)机动车尾气污染控制技术与创新召集单位：中国科学院生态环境研究中心/生态环境部机动车排污监控中心/中国汽车技术研究中心/四川大学分会场主席：贺泓研究员，丁焰研究员，李振国高级工程师，陈耀强教授征文及研讨的主要议题：国内外机动车尾气排放标准 机动车尾气排放控制政策与趋势 汽、柴油车尾气净化催化技术及关键材料 汽车VOCs控制技术与关键材料 机动车排放污染物源解析及对大气PM2.5、NOX的贡献。(四)VOCs污染排放控制及运行召集单位：中国科学院大学/中山大学/华南理工大学/东华大学分会场主席：黄海保教授，叶代启教授，郝郑平研究员,李登新教授征文及研讨的主要议题：VOCs监测方法和技术 重点行业VOCs排放特征 VOCs与大气雾霾、臭氧的形成 VOCs污染防治规划与政策 工业VOCs治理新技术与材料 室内低浓度VOCs的防控 重点行业VOCs治理案例。(五)空气质量监测预报预警召集单位：中国环境监测总站/中国科学院合肥物质科学研究院/中国科学院大气物理研究所分会场主席：李建军研究员，刘建国研究员，王自发研究员征文及研讨的主要议题：空气质量监测预报预警体系建设与颗粒物源解析 环境空气VOCs在线监测技术体系与质控管理 大气网格化监测 固定污染源废气监测能力建设 工业园区立体监测技术 新型VOCs在线监测技术(PTR-MS等) 基于VOCs业务化监测数据的臭氧成因分析 环境监测大数据的创新技术与应用 区域空气污染传输特征及影响因素分析 智能化空气质量监测异常数据诊断和识别技术等。(六)大气雾霾及光化学烟雾成因与防控召集单位：清华大学/北京工业大学国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室/上海市环境科学研究院分会场主席：贺克斌教授，程水源教授，陈长虹教授级高工征文及研讨的主要议题：PM2.5监测与源解析技术 气溶胶的形成机制与环境效应 臭氧生成控制机制及其时空演化特征 臭氧分析测试及来源解析 化学转化机制对臭氧生成的影响 VOCs-NOx协同控制机理 大气臭氧的监测网络及防控对策 臭氧防控的技术和管理。(七)大气边界层物理与大气环境召集单位：中山大学/北京大学联办单位：中国气象局北京城市研究所/中国科学院大气物理研究所分会场主席：范绍佳教授，刘树华教授征文及研讨的主要议题：区域大气污染与边界层过程的观测系统及机理解析研究 地理环境动力、热力效应导致的山谷风环流、海陆风环流、城市热岛环流及其相互作用，形成的复杂环流系统和大气边界层结构及其循环叠加污染过程 区域大气污染过程的季节变化与边界层过程的关系 区域大气污染与多尺度大气环流、边界层过程的关系 区域大气边界层过程与气溶胶反馈机制 区域大气重污染形成的天气类型等都是该分会场研究的重点。(八)区域大气环境管理与精细化调控召集单位：中国环境科学研究院/生态环境部环境规划院联办单位：郑州大学分会场主席：柴发合研究员，雷宇研究员征文及研讨的主要议题：国内外区域大气污染联防联控协作机制与经验，区域大气环境管理政策体系，重点区域大气污染联防联控效果评估，重点区域大气污染传输机制，区域大气污染精细化管理与调控。(九)大气污染物生物净化技术与工程应用召集单位：国家环境保护恶臭污染控制重点实验室，浙江工业大学，浙江大学，湖南大学,广东石油化工学院分会场主席：王灿研究员征文及研讨的主要议题：高效降解菌种的筛选和应用 新型生物填料开发 新型废气生物反应器的开发 新型大气污染物生物净化技术 废气生物净化装置的长期运行性能与稳定性调控 废气生物净化装置的运行模拟技术 典型废气生物净化工程案例。三、特邀报告1.拟邀请国家相关部委领导介绍我国大气污染防治的有关政策与措施 2.拟邀请两院院士和国内外知名专家学者，就清洁煤技术、大气污染防治技术、工程应用、典型案例、运营管理等内容做主旨报告。四、环保科技成果转化专场对高等院校、科研院所、国家环境保护工程技术中心、高薪技术企业等大气污染治理、监测等技术持有单位，宣传推介创新科技成果、分享典型工程案例和开展项目对接浅谈。成果转化专场也将征集企业对创新技术的需求，进行对接洽谈交流。五、钢铁行业超低排放高级研修班钢铁行业是我国未来一段时间内大气质量改善的关键和难点之一，为了更好地贯彻落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和2018年政府工作报告中提出的“推动钢铁等行业超低排放改造”要求，促进钢铁行业绿色转型升级，会议期间将安排钢铁行业超低排放高级研修班，邀请专家学者就钢铁行业多污染物、全过程、超低排放控制等内容及进行讲解，让参会者系统了解钢铁行业超低排放的相关科技知识以及技术前沿。高级研修班设置人数50人，报满截止。所有成绩合格学员由中国环境科学学会颁发《环境保护专业技术培训证书》，在中国环境科学学会网站开设查询服务。报名学员报到时请提交近期蓝底免冠彩色标准证件照1寸2张，身份证(正反面)复印件A4纸1张，学历证书或初级以上职称证书复印件A4纸1张。六、环保科技创新成果展会议期间将举办大气环境监测及治理新技术、新产品与新仪器成果展示活动，推广优秀环保技术和成功经验。七、会议注册会议服务费：科研、教职人员1800元/人，学生持有效证件1200元/人 企业代表2800元/人。住宿统一安排费用自理。八、信息收款单位：中国环境科学学会开户银行：中国光大银行北京礼士路支行帐号：50注明：“SO2、NOx和颗粒物会议+姓名+联系电话”(后请将凭证扫描或截图发送至组委会邮箱)九、征文要求1.论文摘要不超过500字，全文不超过5000字，论文文件格式为word文档。具体要素包括：论文题目、作者姓名、工作单位、论文摘要、关键词、正文、主要参考文献等。2.请在论文后面标注作者的通讯地址、邮政编码和电线.会前将印刷论文集作为会议资料，请提交论文人员将电子版论文全文至信箱。论文截止日期：2019年3月20日，组委会将组织专家委员认真评审。十、会务组联系方式1.中国环境科学学会联系人：饶阳张中华王国清姚凯刘红光张超电线.清华大学联系人：曹百灵陈建军3.浙江大学联系人：郑成航邓官垒4.中国科学院过程工程研究所联系人：郭旸旸5.环境保护部华南环境科学研究所联系人：方平6.中国环境监测总站联系人：王光7.生态环境部环境规划院联系人：燕丽会议投稿报名邮箱：附件：1.会议学术委员会2.创新技术需求采集表3.参会报名表中国环境科学学会2019年1月30日中国环境科学学会2019年1月31日印发附件一：会议学术委员会主任委员郝吉明副主任委员(按姓氏以拼音为序)柴发合、陈运法、贺泓、贺克斌、刘建民、刘文清委员(按姓氏以拼音为序)安太成、伯鑫、曹军骥、岑超平、陈璐、陈建民陈进生、陈良富、陈龙飞、陈敏东、陈文韬、陈耀强陈颖军、陈勇航、陈泽强、陈长虹、程金平、程水源丁焰、丁爱军、段雷、段钰锋、范绍佳、冯加良冯新斌、冯银厂、伏晴艳、付东、付强、高翔葛茂发、宫正宇、巩金龙、郭耘、郭海、郝郑平何洪、胡非、胡敏、黄海保、黄少斌、黄张根江霞、金永龙、雷宇、李莉、李彩亭、李登新李海龙、李健军、李俊华、李水清、李振国、林金泰刘恢、刘欢、刘昌俊、刘红年、刘立成、刘树华柳建设、楼晟荣、栾志强、吕小明、马春元、马永亮毛洪钧、梅毅、苗世光、莫华、宁平、牛金海潘月鹏、彭林、彭仲仁、瞿赞、上官文峰、邵敏沈恒根、施小明、石川、史翊翔、孙振宇、孙中强唐幸福、田贺忠、汪黎东、王灿、王琳、王强王涛、王岩、王震、王定勇、王家德、王书肖王体健、王喜全、王小明、王新春、王新明、王学军王跃思、王自发、魏凤玉、吴烨、吴忠标、武雪芳席劲瑛、向晓东、肖益鸿、谢邵东、邢奕、修光利徐明厚、薛文博、闫克平、严志军、晏乃强、燕丽杨新、杨恂、杨春平、杨金田、杨林军、杨向光姚强、姚群、要茂盛、叶代启、尹海滨、尹华强张凡、张金良、张军营、张庆华、张润铎、张永生张元勋、张韫宏、张长斌、张忠莲、张昭良、章炎麟赵明、赵毅、赵云昆、赵震、赵永椿、郑君瑜仲兆祥、周振、朱彤、朱跃、朱爱民、朱法华朱天乐、朱廷钰、朱维群、朱永法、竹涛附件二：二氧化硫、氮氧化物和颗粒物污染防治创新技术需求采集表单位名称联系人姓名职务/职称手机号电子邮件创新技术需求联合研究需求注：请将采集表发送到会务组电子邮箱。附件三：第二十三届二氧化硫、氮氧化物和颗粒物污染防治技术研讨会参会报名表时间：2019年4月18日-19日地点：河北省唐山市单位邮编地址手机姓名职称邮箱参会登记其他同事姓名职务手机邮箱口头报告发言题目选择分会场发言人职务/职称注：因增值税发票要求严格，以下信息请认真填写并确认。发票类型发票抬头项目会议服务费发票类型□增值税普通发票□增值税专用发票（请在所需票据前打√）纳税人识别号税务登记地址、电话开户行银行名称、银行账号参加培训人员姓名性别身份证号职称住宿□单间间，□标间间入住时间：__日至__日注：请将参会报名表发送到会务组电子邮箱。
西安市质量认证认可服务行业协会关于《固定污染源废气二氧化硫、氮氧化物 现场监测数字化系统技术要求》（T/XZFW 003-2023）团体标准修订的公告
各有关单位：为了固定污染源废气二氧化硫、氮氧化物现场监过程规范、内容全面，不断提高团体标准的科学性、实用性，我协会决定修订《固定污染源废气二氧化硫、氮氧化物现场监测数字化系统技术要求》（T/XZFW003-2023），依据HJ75-2017要求，增加烟气在线连续监测系统示值误差和系统响应时间的核查内容并明确相关要求。现予以公布，自2023年7月4日起正式实施。西安市质量认证认可服务行业协会2023年7月4日西安市质量认证认可服务行业协会关于《固定污染源废气二氧化硫、氮氧化物现场监测数字化系统技术要求》团体标准修订的公告.pdf
美国博纯参加第十六届二氧化硫、氮氧化物、汞、细颗粒物污染控制技术国际研讨会
2012年3月22日至23日由中国环境科学学会主办的“第十六届二氧化硫、氮氧化物、汞、细颗粒物污染控制技术国际研讨会”在厦门华侨大厦成功召开。在此次技术交流会上，博纯中国区经理李峰先生做了题为“一种创新的样气干燥技术及样气预处理整体解决方案介绍”的报告，获得在场专家的一致好评。李峰先生提到：“就中国市场而言，我们的Nafion干燥技术及其GASS整体解决方案令人耳目一新，是对传统样气预处理技术的一种创新和补充。借此机会，我在此向大家介绍博纯公司为中国环保市场所能提供的这种创新的样气预处理技术和整体解决方案，希望能将博纯在国外成熟的应用经验推广到中国来。”同时，李峰先生也表示，博纯会继续深入了解中国烟气排放相关环境标准，引进并开发出更多相关连续烟气监测系统预处理及工艺控制样气预处理的产品和整体解决方案，提高样气预处理的准确性，极大的减少气体在线分析系统的维护量，并降低客户的相关成。
